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    巴城西环线正式通车“一城两翼”形成互通
    文章来源:本站原创 作者:巴中日报更新时间:2015-3-17浏览次数:
     
    图:通车剪彩现场
     

    本报讯(记者杨秀兰任薇实习生杨佳)随风飘扬的彩球,宽阔平坦的柏路,清晰醒目的标语……昨日上午十点,在西环线玉皇庙村一社,备受瞩目的巴城西环线,历时22个月的紧张施工后,正式通车。

      道路更畅通缓解城区交通压力

    巴城西环线全长9.47公里,总投资7.07亿元,按照四车道一级公路标准建设,设计速度60km/h,路基标准宽度23米。路线起于燕飞村赖家湾,接规划南环线终点,途经东兴场、张家湾、枣儿塘,下穿平梁城、松树梁、雒家湾、瘦巴咀,于大溪口接北环线桑林子互通。

    通车仪式开始之前,几位出租车司机围在一块儿,谈论着西环线开通带给他们的实惠。

    出租车司机饶正军说,“西环线没通之前,从恩阳到兴文,走主城区过,全程要花一个小时左右的时间。现在从西环线走,二十多分钟就到了,一路顺畅又节约时间。”

    巴中市交通建设有限公司董事长谢锡福告诉记者,西环线通车后,从巴中西和巴中北上下高速公路的大货车、大客车将不再经回风大道和江北二环路通行,回风大桥桥头等交通节点高峰期将不再出现大面积拥堵的现象,巴城回风、江北二环路的道路交通压力将有效改善。

    “同时,西环线将与已开通的北环线、正在建设中的南环线组成一个大环线。西环线建成通车不仅能大大降低巴城主城区交通负荷,同时承担了巴城与周边组团的交通衔接,对于提高城市通行能力和道路服务水平有重要作用。”谢锡福说。

      贯穿一城两翼交通环线加快形成

    西环线的建设符合四川“加强东向”、“扩大北向”出川大通道建设的战略基础,将直接促进四川建设“西部综合交通枢纽”,有力推进“西部经济高地建设”,是构建巴中“一环、八射、四通道”公路主骨架的重要组成部分。

    巴城环线建设包括北环线、西环线和南环线,北环线建成通车,改写了巴中没有一级公路的历史,西环线的通车则连接了巴中的一城“两翼”。预计2016年底,全长16.944公里,总投资14亿元的巴城南环线将建成通车。届时,巴城环线全部建成通车,对于拉大城市框架,完善路网结构,缓解城市交通拥堵,提高道路通行能力,改善投资环境,提升城市品位,提高市民生活水平具有重要的意义。

    据市交通局副局长周照森介绍,西环线的建成也是巴中交通大会战的一个缩影,全市交通建设投资已连续3年超过100亿元,目前,已经建成4条高速公路,还有3条正在建设中,巴中机场已正式开工,高速铁路即将开工,巴中“外畅内达、便捷快速”的立体交通枢纽正在加快形成。

      出行更方便带来经济发展机遇

    “能够见证西环线通车,我实在太激动了。”来观看通车仪式的玉皇庙村村民杨海军说,“以前,村民要是到城里卖菜、买东西,走路要走好几个小时,现在好了,路通了,坐车一会儿就到城区了。

    玉皇庙村位于西环线沿线旁,据玉皇庙村一社社长杜仕军介绍,以前玉皇庙村处于城乡结合处,交通不便、出行困难。现在通了西环线,不仅对村民出行是一大改善,同时也给本村的经济发展带来了机遇。由于地理位置优越、交通方便,目前已有好几家企业打算年后入驻玉皇庙村。

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